스쿠터에 연료를 공급할 때 소리가 크고 스파크 플러그가 반드시 관련되지는 않습니다. 점화 플러그는 엔진의 중요한 부분이므로 엔진에서 발생하는 점화 및 소음 만 담당합니다.
그러나 스파크 레이스가 중단되거나 점화 성능이 저하되면 엔진 소음이 증가하고 노킹 현상이 발생합니다. 따라서 점화 플러그와 엔진 소음 사이에는 약간의 연결이 있습니다. 이 연결은 특정 상황에서만 발생합니다.
스쿠터 엔진의 소음은 화장료와 직접 관련이 없으므로 소음은 어디에서 발생합니까? 페달 모터의 소리는 주로 다음과 같은 이유와 관련이 있습니다.
1. 공기 정화 장치, 공기 정화 장치의 견고성이 감소되면, 공기 흐름 저항이 감소하기 때문에 스쿠터의 소음이 증가 할 것입니다.
2. 배기 시스템, 오토바이의 배기 시스템은 비교적 간단하지만, 밀봉 및 흡음 능력이 저하되고, 스쿠터의 소음도 증가합니다.
3. 부품 간극, 과도한 밸브 간극, 느슨한 타이밍 체인, 피스톤 링, 실린더의 과도한 마모로 인해 엔진 소음이 커집니다.
위의 소개를 통해 스쿠터 엔진의 소음이 커져 위의 세 가지 이유와 직접적으로 관련이 있으며 스파크 플러그와 직접적인 관계가 없음을 알 수 있습니다. 그러나 특정 상황에서는 엔진의 소음이 커져서 점화 플러그와 간접적으로 관련됩니다. 그러나이 관계는 최소이므로 엔진 소음이 커지면 위의 세 가지 이유에서 주로 문제를 해결해야합니다.
포스트 시간 : Jun-03-2019