더블 플래티넘 점화 플러그

● 백금은 중앙 전극과 접지 전극 모두에 사용됩니다.
● 구조는 양극 방전에 필요한 전압을 줄입니다.
● 점화 가능성을 높이기 위해 중앙 전극이 더 미세 해졌습니다.

가속 향상

회로에서 탁월한 가속 성능.

직경이 0.4mm 인 초극세 중심 전극으로 이리듐 레이싱플러그는 탁월한 점화 성능과 비교할 수없는 수준의 전압 조정을 실현합니다. 오작동이 제어되어 꾸준히 높은 수준의 응답과 가속을 유지할 수 있습니다.

마력 향상

이상적인 연소 사이클로 더 많은 힘을 얻습니다.

탁월한 점화 가능성과 전압 조정을 통해 다양한 조건에서 비 발사 및 오발이 크게 줄었습니다. 결과적으로 연소 조건이 크게 개선되어 엔진 출력이 증가합니다.